Как ранее сообщили в МВД, изменения затронули статью 31 КоАП «Особенности административной ответственности при фиксации правонарушения». Поправки связаны с принятием нового Цифрового кодекса.
В ведомстве подчеркнули, что новые правила не вводят дополнительных запретов. Изменения направлены лишь на расширение технических возможностей выявления уже существующих нарушений.
Ранее в автоматическом режиме — с помощью камер видеонаблюдения — фиксировались только шесть видов нарушений:
-
превышение скорости;
-
проезд на запрещающий сигнал светофора;
-
несоблюдение требований дорожных знаков и разметки;
-
неправильная остановка или стоянка;
-
нарушение правил обгона и расположения транспорта на дороге;
-
непредоставление преимущества пешеходам.
Все остальные нарушения выявлялись только при участии сотрудников полиции.
Теперь закон предусматривает три способа фиксации правонарушений:
-
Классические камеры, как и раньше, продолжают фиксировать указанные виды нарушений.
-
Камеры автоматической фиксации смогут выявлять и другие нарушения, не требующие специальных измерений — например, использование телефона за рулем или непристегнутый ремень безопасности.
-
Использование данных государственных баз, интегрированных с системой ЕРАП. Это позволит автоматически выявлять нарушения, связанные с документами: просроченный техосмотр, отсутствие действующего страхового полиса, истечение срока разрешения на хранение оружия и другие подобные случаи.
Кроме того, система теперь сможет автоматически выносить предупреждения по тем правонарушениям, где законом предусмотрена именно такая мера. Ранее для этого требовалось участие полицейского и оформление материалов вручную. В частности, это касается создания заторов, неправильного использования внешних световых приборов и ряда других нарушений ПДД.
Отметим, что ранее в социальных сетях распространялась информация о том, что с 12 марта камеры начнут штрафовать и пешеходов — например, за переход дороги в неположенном месте. В МВД опровергли эти сообщения.
В министерстве пояснили, что данные системы предназначены исключительно для выявления нарушений правил дорожного движения со стороны водителей транспортных средств.
