На заседании Правительства министр транспорта Нурлан Сауранбаев представил планы развития гражданской авиации Казахстана. По итогам 2025 года казахстанские авиакомпании перевезли 15 млн пассажиров, аэропорты обслужили 32 млн человек, а грузооборот составил 173 тыс. тонн.
За первые четыре месяца 2026 года пассажиропоток уже превысил 4 млн человек. При этом объемы грузовых перевозок снизились на фоне геополитической ситуации на Ближнем Востоке.
По данным Минтранса, Казахстан вошел в число 20 стран мира по уровню авиационной безопасности: соответствие стандартам Международная организация гражданской авиации по безопасности аэропортов оценивается в 95,7%, авиакомпаний — в 82%. До конца года совместно с ICAO планируется утвердить Генеральный план развития отрасли до 2050 года.
За последние пять лет объем транзитных полетов вырос в четыре раза. Для модернизации системы управления воздушным движением в 2025 году заключен контракт с Leidos, что позволит обновить инфраструктуру аэронавигации в течение пяти лет.
В 2026 году на субсидирование 24 социально значимых внутренних авиамаршрутов предусмотрено 6,4 млрд тенге. Также предлагается расширить полномочия акиматов по финансированию межобластных рейсов и освободить внутренние перелеты от НДС.
Параллельно расширяется международная маршрутная сеть: уже открыты четыре новых рейса, до конца года планируется запуск или возобновление еще 11 направлений.
Казахстанские авиакомпании продолжают обновление флота. После подписания соглашений с Boeing на $15 млрд в 2026 году уже приобретены три самолета, включая два новых борта авиакомпании SCAT Airlines. До конца года парк пополнится еще шестью воздушными судами.
Отдельное внимание уделяется инфраструктуре: строятся аэропорты в туристических зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли, восстанавливается аэропорт Аркалыка, а в крупнейших авиахабах модернизация ведется за счет частных инвестиций. В мае подписано соглашение по модернизации международного аэропорта Алматы.
Для ускорения обслуживания пассажиров в аэропортах Астаны и Алматы внедрена система Q-Gate, сократившая время контроля с трех минут до 50 секунд. В ближайшее время аналогичные терминалы появятся в Шымкенте, Атырау, Актобе и Актау, а на маршруте Астана — Шымкент планируется пилотное внедрение биометрии.
